海南船用液壓磷化無縫鋼管 海口船舶液壓系統(tǒng)配套用精密磷化鋼管

詳細內容：海南船用液壓磷化無縫鋼管 海口船舶液壓系統(tǒng)配套用精密磷化鋼管 海南海口船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管 一、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管執(zhí)行標準：EN10305高精度精密液壓無縫鋼管/DIN2391高精度精度精密液壓無縫鋼管， GB3639-2009高精度精密液壓無縫鋼管 二、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管材質：ST35液壓無縫鋼管 St37.4（10#）液壓無縫鋼管 St45（20#）液壓無縫鋼管 St52（16Mn）液壓無縫鋼管 三、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管交貨狀態(tài)：NBK 四、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管工藝簡介：以DIN高精度精拔光亮無縫鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進口環(huán)保型磷化液對鋼管進行內外壁磷化，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理，兩端封蓋作防塵處理。 五、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管主要特點：鋼管顏色：黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強，外表較為美觀，鋼管防銹性能好。 六、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管主要用途：船舶液壓系統(tǒng)專用管路，包括舵機液壓系統(tǒng)用高精度精密液壓無縫鋼管、液壓錨機用高精度精密液壓鋼管、液壓絞車用高精度精密液壓無縫鋼管、推進系統(tǒng)用高精度精密液壓無縫鋼管。 備注：鋼管可以提供國內外各大船級社船檢證書 七、船舶用液壓系統(tǒng)專用鋼管主要規(guī)格有;外徑:4-76mm,壁厚:0.5-6.0mm 海南船用液壓磷化無縫鋼管 海口船舶液壓系統(tǒng)配套用精密磷化鋼管