上海別克輪胎氣壓監視系統

www.gzyongxun.cn 來源：互聯網作者：328311635 類別：品牌汽車維修時間：2008-07-15

上海別克汽車的特色之一是裝備了輪胎氣壓監視系統，稱為“輪胎氣壓監視器(TlM)”或“輪胎壓力監視器(TPM)”。當輪胎之一出現氣壓過低的情況時，監視系統將點亮儀表板上的“LOW TIRE”黃色警告燈，提醒駕駛員執行所需的保養，即將輪胎充氣到正確的壓力或更換指定規格的輪胎。
一、輪胎氣壓監視系統的元件組成
1、四個輪速傳感器，位于各個車輪的輪轂內。
2、電子制動控制模塊/電子制動牽引力控制模塊
ABS模塊(EBCM/EBTM)位于發動機室左后側，與制動壓力調節閥(BPMV)組合在一起，連接到制動總泵前部。
3、車身控制模塊(BCM)位于儀表板下部，轉向柱左側。
4、復位開關位于右前車門門洞保險絲盒內，紅色的“RESET”按鍵。
5、輪胎壓力過低(LOW TIRE)指示燈位于儀表板組件中。
6、其他
A數據診斷接頭(DLC)位于儀表板下部。
B線束和連接器。
二、LOW TIRE指示燈點亮的條件
當車輛行駛時，輪胎氣壓監視系統接收四個輪速傳感器的車輪轉速信號進行綜合分析。當某一個輪胎的氣壓太高或不足時，輪胎的直徑就會變大或變小，車輪的轉速也相應產生變化。監視系統將車輪轉速的變化情況同預先儲存的標準值比較，就能發現輪胎氣壓太高或不足，從而點亮“LOW TIRE”指示燈。當出現以下情況之一時，“LOW TIRE”指示燈將點亮：
LOW TIRE點亮的條件：
1、輪胎之一氣壓不足。
2、輪胎之一氣壓太高。
3、輪胎壓力發生變化，但未重新設置輪胎壓力監視系統。
4、輪胎經過調換，但未重新設置輪胎壓力監視系統。
5、系統元件損壞或線路不良。
6、高速轉向。
三、輪胎壓力監視系統復位
輪胎氣壓過低(LOW TIRE)警示燈亮時，駕駛員或技術人員應先檢查四個輪胎的壓力和規格是否正確。在完成相應的維修保養后，可按下保險絲盒內的復位開關(RESET)，輪胎氣壓監視系統即復位，“LOW TIRE”警示燈熄滅。當復位開關(RESET)被按下后，車身控制模塊(BCM)接收到復位開關的瞬時搭鐵信號，產生并發送一條信號給電子制動控制模塊/電子制動牽引控制模塊(EBCM/EBTCM)，電子制動控制模塊/電子制動牽引控制模塊又向儀表板(IPC)發送信號，儀表板(IPC)熄滅“LOW TIRE”警示燈。
此時，輪胎氣壓監視系統將進入自動讀出模式，重新讀出輪胎尺寸，這一過程在車輛直線行駛30分鐘以上才能完成。
四、故障檢測
輪胎氣壓監視系統的故障是通過“LOW TIRE”警示燈的異常顯示來表現的。
1、正常點亮：
在點火開關轉到運行(RUN)位置時，儀表板先進行燈泡檢查，點亮"LOW TIRE"警示燈約3秒鐘，然后熄滅，表示系統正常。如果電子制動控制模塊/電子制動牽引控制模塊曾檢測到輪胎氣壓不正確并記憶故障碼，“LOW TIRE”警示燈將持續點亮。
2、“LOW TIRE”警示燈不亮
在儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查中，“LOW TIRE”警示燈不亮且監視系統未設置故障碼。檢查程序如下：
(1)檢查診斷系統是否完成自檢。
(2)用專用儀器進行儀表指示燈動作測試。
(3)指示燈不亮，檢查儀表板組件及燈泡線路。如指示燈亮，檢查電子制動控制模塊/電子制動牽引控制模塊。
3、“LOW TIRE”警示燈總亮
在經過儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查后，“LOWIRE”警示燈不熄滅。檢查程序如下：
(1)點火開關置于運行(RUN)位置，按下復位開關，警示燈應熄滅。
(2)如果警示燈不熄滅。檢查電子制動控制模塊/電子制動牽引控制模塊是否記憶DTC C1245(檢測輪胎氣壓過低)故障碼。如是，檢查輪胎氣壓。
(3)如不記憶故障碼，檢查儀表組件及相關的線路。更多免費資料www.52dy25.cn