別克陸尊光線充足自動前照燈也會點亮

www.gzyongxun.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年06月24

一輛行駛里程約12.4萬km的2008年別克陸尊3.0多功能商務車。用戶反映：該車即使在光線非常充足的情況下，該故障車輛的自動前照燈也會點亮，而如果手動關閉自動前照燈，車輛儀表板顯示屏中的多功能駕駛員信息中心（DIC）上就會顯示“建議打開前照燈”。正常工作。在通過專用故障診斷儀TECH2進行檢測，發現在光照充足時自動前照燈系統的光照強度傳感器的電壓為1.00 V，而光線不充足時的電壓為4.80 V左右。自動空調系統光照傳感器在光照充足時的數據為100%，而光線不充足時的數據為25%，至此故障徹底排除。

檢查分析：上海通用別克陸尊3.0L多功能商務車所裝配的自動前照燈系統與上海通用別克君威等轎車所裝配的自動前照燈系統有所不同。該車型的自動前照燈系統沒有單獨的燈光控制單元，而是通過車身控制單元（BCM）進行控制，因此可以通過自動前照燈開關實現手動關閉。但與上海通用別克君威等轎車所裝配的自動前照燈系統相同的是，該車型的自動前照燈系統也裝有一個光照強度傳感器。該傳感器安裝在前擋風玻璃的下方、儀表板的前方，該車型是通過這個光照強度傳感器來感知外界的光照強度，并借此控制自動前照燈系統的工作。

維修人員連接上海通用專用故障診斷儀TECH2，進入車身控制單元系統。查看到光照強度傳感器的數據時，發現該傳感器的電壓為4.78 V，當遮擋住或是用光源照射光照強度傳感器時，該傳感器的電壓卻沒有產生任何變化。而維修人員通過查閱相關資料獲悉，該車型光照強度傳感器在光線不充足時（之前被遮擋）的電壓為4.78V是正常的，而在光線充足時（之前使用光源照射）的電壓為4.78 V是不正常的，正常情況下應為2.26 V以下。

維修人員拆下儀表板的裝飾板后檢查光照強度傳感器的安裝情況，在此過程中發現防盜指示燈（LED）和自動空調系統光照傳感器與光照強度傳感器是安裝在同一區域的。斷開光照強度傳感器的插接器，測量插接器兩端的電壓為5V。之后，維修人員觀察到自動空調系統光照傳感器的外形與光照強度傳感器非常近似，只是二者的顏色有所區別。自動空調系統光照傳感器是黑色的，而光照強度傳感器是透明的。進一步觀察發現，兩者之間的插接器形狀居然是相同的，如果互換位置應當也可以進行安裝。

難道是這2個傳感器的插接器安裝錯誤？于是維修人員使用專用故障診斷儀TECH2進行檢測，在進入空調系統中查看到自動空調系統光照傳感器的數據時，發現該傳感器的數據顯示為100%，當遮擋住或是用光源照射自動空調系統光照傳感器時，該傳感器也同樣沒有產生任何變化。斷開自動空調系統光照傳感器的插接器，測量插接器兩端的電壓為10 V。

為了進一步驗證之前的懷疑，維修人員查看了該故障車型的維修手冊和電路圖后發現，上海通用別克陸尊3.0多功能商務車BCM的傳感器使用的是10V的參考電壓，而空調系統的傳感器使用的是5V的參考電壓。這樣一來，引起車輛故障現象的基本原因就清楚了，看來確實是2個傳感器的插接器安裝錯誤所造成的。

回顧總結：由于該車型的自動前照燈系統的光照強度傳感器與自動空調系統的光照傳感器在外形上非常相似，并且這2個傳感器的插接器無論在形狀和插腳方面都完全相同，由于可以相互交換，所以粗心的維修人員容易將其插錯，因此維修人員在插拔這類插接器時一定要格外的仔細，建議做好相應記號。