豐田皇冠3.0電控系統初始化

www.gzyongxun.cn 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年09月22

一汽豐田皇冠3.0電控系統初始化（上）一、電控自動變速器初始化

  重新設定存儲值：

  1．關閉點火開關。

  2．將豐田專用診斷儀IT Ⅱ連接到DLC3。

  3．打開點火開關。

  4．打開豐田專用診斷儀IT Ⅱ主開關。

  5．從主菜單上進行重新設定存儲值的步驟，

  注意：

  ●更換自動變速器總成、發動機總成或ECM時，要執行重新設定存儲值初始化

●只能用豐田專用診斷儀IT Ⅱ來重新設定存儲值

提示：

●ECM根據各自特點存儲ECM控制自動變速器總成和發動機總成的狀態。因此更換自動

變速器總成、發動機總成或ECM后，必須重新設定存儲值，以便ECM能夠存儲新信息

二、滑動天窗系統初始化

(一)當下列任一情況出現時，都必須重新初始化滑動天窗驅動電機(脈沖傳感器的位置

必須初始化)：

  1．蓄電池斷開。

  2．驅動齒輪連接器被連接／斷開。

  3．滑動天窗被更換或拆裝。

  (二)如果沒有重新初始化，則下列功能不能運行；自動操作、防夾功能、鑰匙關閉功能、

鑰匙聯動打開和關閉功能以及發射器聯動打開和關閉功能。重新初始化：

1．打開點火開關。

2．如果滑動天窗打開，則完全關閉。

3．按下地圖燈上的滑動開關或傾斜開關。

4．如下操作天窗：上傾→大約1s→下傾→滑動打開→滑動關閉。

  5．初始化完成。

  6．檢查滑動天窗自動操作是否正常運行。

  注意：如果下列情況中的任一種發生，則初始化將失敗點火開關關閉；開關被拆下；車速

在5km／h或更高；滑動天窗ECU電壓是1V或更高；通信被切斷。

7．如果滑動天窗不能完全關閉或其位置偏離，則再次進行初始化。

8．如果按住滑動天窗上傾開關或滑動關閉開關直到天窗玻璃在相反的方向停止移動或

開始移動，然后再按住開關10s或更長時間，則再次進行初始化。如果重新初始化驅動齒輪

后自動操作功能和防夾功能不起作用，則更換滑動天窗驅動齒輪或者滑動天窗ECU。

三．電動窗系統初始化

(一)當下列任一情況出現時，都必須重新初始化電動窗電機操作(初始化脈沖傳感器)；

1．更換或拆裝多路傳輸網絡主開關、多路傳輸網絡開關、多路傳輸網絡車門ECU、線

束、電動窗升降調節器電機。

2．更換與電動窗控制相關的保險絲或繼電器。除非重新初始化電動窗升降調節器電機，

否則多路傳輸網絡主開關的“AUTO”操作功能、防夾功能和遙控操作功能將不起作用。

（二)用各自的多路傳輸網絡開關重新初始化電動窗升降調節器電機。電機不能用多路傳輸

網絡主開關的遙控操作來重新初始化。

(三)為防止強電流從導線中流過．不要同時重新初始化兩個或更多的電動窗升降調節器電機。

（四)如果電動窗開關被持續長時間操作，電動窗升降調節器電機將會停止以使額定的

負荷不會加到電機上。在限制“AUTO UP／DOWN”功能和遙控“UP／DOWN”功能的同時，即

使在電機停止之后繼續操作開關，也會引起開關的“AUTO”燈閃爍．如果出現了這種情況。

等待幾分鐘之后再重新初始化。

1．打開點火開關。

2．將電動窗打開到半程。

3．完全推上開關直到電動窗完全關閉，并在電動窗完全關閉之后將開關繼續保持1s

或更長時間。

4．檢查“AUTO UP／DOWN”功能操作是否正常。如果“AUTO UP／DOWN”功能運行正常，

則重新初始化操作完成：如果不正常，進行下列5～7步驟。

5．將電纜從蓄電池負極端子斷開1Os。

6．將電纜連接到蓄電池負極端子上。

7．再次進行步驟1~4。如果“AUTO UP／DOWN”功能運行正常，則重新初始化操作完成：

如果不正常，進行下列8～10步驟。

  8．打開點火開關。

  9．將電動窗打開到半程。

  10．將電動窗完全關閉，并在電動窗完全關閉之后將開關繼續保持12s。

11．檢查AUTO uP／DOWN功能是否正常。(待續)

一汽豐田皇冠3.0電控系統初始化（下）四、駐車輔助監視系統

1如果進行下列操作，須更正轉向角中心點．則出現圖1所示的信息。

2．出現圖1上所顯示的信息時，用下列任一種方法更正轉向角中心點。

方法一：向左或向右轉動轉向盤到無法轉動為止。

方法二：

①交通不繁忙的直路上，以大于20km／h速度行駛超過5min。

提示勻速駕駛車輛時，ECU識別轉向角改變的點并記憶它作為轉向角中心點。

②車輛停止并檢查中心點是否被儲存。如果沒有儲存，再次駕駛車輛（中心點通過直線

駕駛車輛而被儲存）。

提示：如果轉向角中心點已被設定，則顯示圖2所示的信息。

五、輪胎壓力警告系統初始化

1．更換輪胎或輪胎換位后，需對系統進行初始化。初始化前，確保輪胎壓力調整到規

定值（參照左前門柱銘牌）。

2．取消輪胎壓力降低警告信號。按住輪胎壓力警告重置開關1～2s，將輪胎壓力警告

信號取消。

提示：點火開關在ON位置，并且車輛停止時，如果輪胎壓力警告燈點亮，則必須取消

輪胎壓力降低警告信號。

3．初始化輪胎壓力警告系統

（1）停車時，將點火開關轉至ON位置。

（2）按住輪胎警告重置開關3s或更長，如圖3所示。直到輪胎壓力警告燈以1s為間

隔閃爍3次。如果輪胎壓力警告燈不閃爍，則重新初始化。進行步驟（1）~（2）的操作。（3）車輛以30km／h或更高的速度行駛，從而完成制動防滑控制ECU的初始化。

（4）車輛行駛20~60min后，檢查警告燈是否點亮。車輛

行駛時，如果輪胎壓力警告燈以0.25s的間隔閃爍，則初始化可能失敗，需重新進行初始化，

即關閉點火開關重復步驟（1）~（3）。

（5）初始化完成后，制動防滑控制ECU用速度傳感器監視輪胎壓力。

六、空調系統初始化

步進電機初始化步驟（自動初始化）：當首次重新連接蓄電池且打開點火開關時，將激

活步進電機的初始化功能。此時，前除霜器指示燈閃爍，如圖4所示。

提示：幾秒鐘之后將自動完成初始化。

七、照明系統初始化

  由于懸掛和前照燈方向控制ECU的更換，或者由于高度控制傳感器的拆裝或更換而發生變

化時，將初始化方向控制ECU。初始化前照燈方向控制ECU后調整前照燈對光。    1確認車輛狀況

  （1）在燃油箱中留有大約10L燃油。

  （2）車輛卸載。

  （3）檢查車中是否有乘員。

  （4）關閉前照燈。

  2．檢查警告燈

  打開點火開關，檢查警告燈是否點亮（燈泡檢查功能），如圖5所示。正常，警告燈點亮

3s；警告燈不點亮或點亮超過3s，則需對其進行檢查和修理。

如果更換新前照燈方向控制ECU，或者存儲在前照燈方向控制ECU中的初始化數據出現

故障，則警告燈將重復出現下列模式：

警告燈將以2Hz的頻率閃爍，然后中斷1s。

3．初始化

（1）用一根電線跨接DLC3的端子4（CG）和8（LVL），如圖6所示。

（2）通過旋轉前照燈變光開關，使前照燈20s內閃爍3次。使前照燈以約1s的時間間

隔閃爍。

結果：正常狀態警告燈以O.5s的間隔頻率閃爍3次后熄滅：初始化端子電路出現故障

時，警告燈不閃爍或持續閃爍。

（全文完）