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檢修雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響

www.gzyongxun.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年11月25

一輛行駛里程約48000KM的雪佛蘭樂風(fēng)轎車，車主反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速時(shí)，有時(shí)發(fā)出“嗒嗒”的響聲，過幾分鐘后聲音又可以自行消失，之后，反復(fù)出現(xiàn)。

1）試車發(fā)現(xiàn)聲音是典型的液壓挺柱失效產(chǎn)生的聲音，也就是俗稱“氣門響”。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有漏油現(xiàn)象，機(jī)油油量和油質(zhì)正常，機(jī)油壓力怠速時(shí) 150kPa，也基本正常。

2）用聽診器仔細(xì)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)異響是 1 缸的排氣門發(fā)出的。拆下氣門室蓋后檢查，1缸2 個(gè)排氣門的液壓挺柱按壓時(shí)都有不同程度的下沉量，分析可能是液壓挺柱失效，但更換液壓挺柱后，異常仍存在。

3）更換新的液壓挺柱后仍響，懷疑是1缸液壓挺柱的座孔與液壓挺柱間隙過大泄油而產(chǎn)生的異響，于是決定更換氣缸蓋，接著和其它車互換氣缸蓋后，異響仍未消失。

4）綜合分析，機(jī)油壓力、質(zhì)量正常，液壓挺柱正常，其它缸氣門正常，而只有1 缸有異響，于是懷疑油道不暢。接著對(duì)本車油路分析，機(jī)油經(jīng)機(jī)油泵加壓后，經(jīng)缸體的主油道向上通往缸蓋油道，在2 缸與 3 缸之間與進(jìn)氣凸輪軸縱向油道相通，再經(jīng)缸蓋中央的一根橫向油道到達(dá)排氣凸輪軸縱向機(jī)油道。而1缸正處在排氣凸輪軸油道的末端。所以綜合分析異響原因是：1缸因油道堵塞或加工不徹底引起供油不足，因?yàn)橥χぷ鲿r(shí)是不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)進(jìn)油孔對(duì)著油道時(shí)，充注得好一些，不會(huì)響；而轉(zhuǎn)到其它位置時(shí)，油充注不足產(chǎn)生異響，分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體油道不暢或機(jī)油泵泵油不足。

故障排除：經(jīng)檢查油道暢通，于是更換機(jī)油泵，之后異響消除。機(jī)油泵雖然泵油壓力不低，但是供油量不足，導(dǎo)致1 缸排氣門末端機(jī)油不足而產(chǎn)生異響。

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