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汽車(chē)養(yǎng)護(hù)：冬季養(yǎng)車(chē)五大法則

www.gzyongxun.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：caxu5153 類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2006-12-31

冬季里，由于車(chē)內(nèi)外溫差較大，車(chē)擋風(fēng)玻璃上會(huì)結(jié)出許多霧氣和冰花，影響視線(xiàn)，極易造成事故。若備上一瓶玻璃防霧劑，在晚上鎖車(chē)后，均勻噴在擋風(fēng)玻璃上，第二天便可輕松駕駛。
　　采取防凍、保溫措施　
　　由于在冬季汽油不易汽化，一部分汽油在氣缸壁上凝結(jié)，破壞潤(rùn)滑油膜，并流入曲軸箱沖淡潤(rùn)滑油；燃燒后一部分生成物在氣缸內(nèi)與冷凝水結(jié)合生成酸性物質(zhì)，腐蝕氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顯著增加。冷卻液溫度過(guò)低造成的損害不易被察覺(jué)，往往被駕駛員忽視。試驗(yàn)證明，如冷卻液溫度自85℃降到30℃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低8%，耗油增加30%～40%，磨損將增大約6倍，由此可見(jiàn)，為了提高功率，減少磨損，節(jié)約燃料，必須經(jīng)常注意防止水溫過(guò)低。
　　當(dāng)天氣很冷，汽車(chē)停放過(guò)夜時(shí)，車(chē)輛頭部應(yīng)避免逆風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于背風(fēng)處，有條件的可將車(chē)停在車(chē)庫(kù)內(nèi)，這樣做，早晨發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器前加裝保溫套。在散熱器前放置硬紙板或在貨車(chē)前部縫隙處貼上封密膠帶等，都能有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。在冬季為防止蓄電池電解液結(jié)冰和容量下降而影響發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，當(dāng)蓄電池放電超過(guò)25%時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。在嚴(yán)寒地區(qū)如車(chē)輛夜間露天停放時(shí)，可將蓄電池拆下來(lái)放在室內(nèi)保溫，第二天裝車(chē)使用有利于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　保持節(jié)溫器工作正常　
　　節(jié)溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫，在低溫起動(dòng)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，以減輕氣缸磨損。試驗(yàn)證明，如將節(jié)溫器拆掉，則發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)升溫時(shí)間要延長(zhǎng)4～5倍，氣缸磨損增大5～6倍。因此，那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。使用中節(jié)溫器容易損壞，損壞后節(jié)溫器閥門(mén)就會(huì)長(zhǎng)期開(kāi)放，失去控制作用，故應(yīng)定期檢查。以桑塔納轎車(chē)為例，將節(jié)溫器放在盛有熱水的器皿中加溫，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器在水溫85℃時(shí)開(kāi)始開(kāi)啟，105℃完全開(kāi)啟，全開(kāi)時(shí)閥門(mén)升程不少于7mm。檢查其他車(chē)輛節(jié)溫器也可參考這組數(shù)據(jù)。
　　使用長(zhǎng)效防腐防凍液
　　現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用封閉式冷卻系，一般都使用加入防腐添加劑的防凍液，它比普通自來(lái)水對(duì)冷卻系金屬的腐蝕性要小很多，并有利于提高散熱性能。封閉式冷卻系，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不加冷卻液，在使用中必須保證密封才能收到效果。膨脹水箱內(nèi)冷卻液不能注滿(mǎn)，加注1／2即可。使用2年后放出過(guò)濾，調(diào)整成分和冰點(diǎn)后繼續(xù)使用。如果冷卻系加注的是自來(lái)水，冬季如車(chē)輛露天停放，應(yīng)在晚上將散熱器和氣缸體內(nèi)的水放凈，防止凍壞散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻水流凈后，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1～2分鐘，排除水泵內(nèi)存水，否則水泵內(nèi)有水，會(huì)在水封處結(jié)冰，次日起發(fā)動(dòng)機(jī)水封會(huì)損壞，造成水泵漏水。
　　更換各總成潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂
　　如發(fā)動(dòng)機(jī)使用潤(rùn)滑油為多級(jí)油，可以冬夏通用。多級(jí)油：10W／300E汽油機(jī)油，使用范圍-20℃～40℃；15W／300E汽油機(jī)油，使用范圍-18℃～40℃；15W／400E汽油機(jī)油，使用范圍-18℃以上。
　　齒輪油粘度較大，凝點(diǎn)較高，在冬季使用時(shí)，如果選用齒輪油不當(dāng)，由于阻力增大，會(huì)造成換擋和起步困難。如發(fā)現(xiàn)原有普通齒輪油在冬季變稠，粘度過(guò)大，造成換擋和起步困難時(shí)，可改用80W／90、85W／90普通齒輪油。它們是多級(jí)油，可分別用于全年-26℃或-12℃以上地區(qū)。如汽車(chē)為雙曲線(xiàn)傳動(dòng)裝置，原用齒輪油不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可改用多級(jí)油80W／90或85W／90中、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油。
　　寒區(qū)冬季氣溫很低，潤(rùn)滑脂選用不當(dāng)，會(huì)變得很稠，不但加重困難，而且會(huì)造成潤(rùn)滑不良，功率損失增大。寒區(qū)冬季選用潤(rùn)滑脂時(shí)，主要從組成上考慮。潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油和稠化劑組成，寒區(qū)冬季用的潤(rùn)滑脂，基礎(chǔ)油粘度要小，凝點(diǎn)要低，應(yīng)是中、低粘度的潤(rùn)滑油或合成油。一般情況下，寒區(qū)通用的多為鋰基潤(rùn)滑脂或有機(jī)稠化劑制成的潤(rùn)滑脂。

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