吸油點滴法幫您測機油

www.gzyongxun.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xiuche 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2007-07-12

檢查機油是車輛日常檢查的一項重要內容。檢查時除觀其量外，更重要的還須察其質，看其是否具備正常繼續(xù)使用的主要性能，以確定更換與否。影響機油正常繼續(xù)使用的因素很多，主要應從以下三方面考慮：
　　一、是否被水、燃油沖稀。沖稀后機油原有的物理、化學性質被破壞，機油粘度降低，使油膜載荷能力減弱，液體摩擦轉為邊界摩擦甚至油膜破裂，機件形成干摩擦。
　　二、是否含過多的顆粒狀雜質，如金屬顆粒，灰塵等。雜質顆粒將會隨機件相互運動，劇烈磨損產(chǎn)生高熱，引起機件表面局部燒燭而產(chǎn)生傷痕。
　　三、是否氧化嚴重。機油的氧化是指機油在使用過程中發(fā)生的化學變化。氧化后的機油生成物，一部分是不能溶解的粘渣它會積聚成漆膜、積炭等沉積物，使機油變黑，粘度增大；另一部分是溶于機油的各種酸類，能腐蝕金屬機件。
　　這三方面的影響程度，可通過吸油點滴法，著重從看、聞、捏、析四方面著手，來簡便、迅速、比較準確地加以判斷。吸油點滴法，即用擦凈后的機油標尺插入曲軸箱再取出，以標尺上的機油滴為研究對象，分析其性能。
　　看，就是將標尺上的油滴各滴一滴在一張潔凈的中性過濾紙和一張塑料紙上，過片刻(時間由檢測項目而定)，仔細觀察兩滴機油的形狀、光澤度。1、中性濾紙上的油滴已擴散，若擴散斑點周圍存在環(huán)形圈，這是機油含水的特征，環(huán)圈數(shù)越多，含水量越嚴重，含水量極高時，標尺上取樣的油滴呈乳濁狀并有泡沫或含黃白色乳化油膜；若濾紙上油斑核心部分的顏色很深，甚至呈褐黑色或墨黑色，這是機油含粘渣的特征，一般說來機油已氧化變質，顏色越深氧化程度越高。2、若塑料紙上的油滴表面顏色逐漸變得暗淡，甚至完全失去光澤，說明機油內的抗氧人添加劑失效，機油的氧化也就在所難免的了。
　　聞，鼻子靠近濾紙上的機油擴散斑點，若聞到汽油味，說明機油里已混入汽油。
　　捏，用油標尺滴一滴機油在食指、拇指間，兩指頭搓捏，若有細粒感，說明機油含雜質多；兩指頭分開，油絲長度若大于3MM，表明粘度過大；兩指頭搓捏無滑膩感，手指分開后油絲長度小于2MM，說明機油被沖得過稀。
　　析，析即分析，把發(fā)動機近來在的有關機械故障和由看、聞、捏而知的現(xiàn)象加以聯(lián)系，進行科學的分析。例如，當發(fā)現(xiàn)機油絲長度不足2MM，又聞到濾紙上有汽油味時，經(jīng)分析認為，這種現(xiàn)象是在不久前汽油泵膜片破裂后才出現(xiàn)的，則可推斷其原因是膜片損壞后汽油直接進入曲軸箱內沖稀了機油。