OlM自動變速器的使用和保養

    01M自動變速器為4擋全自動無級變速器，有4個前進擋和1個倒車擋，通過排擋桿在擋位選擇區可供選擇的位置有：P、R、N、D、3、2、1。各位置的名稱及使用方法如下：

    （1）P：停車擋   只有在車輛完全停穩時，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

    （2）R：倒車擋   只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛人R擋，特別是在變速器處于應急狀態時，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。

    （3）N：空擋   在點火開關打開狀態下，車輛靜止或車速低于5km/h時，掛入該擋后，排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想、移出該擋，需踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕方可移出，在車速高于5km/h時，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

    （4）D：驅動擋   一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。

    （5）3：坡路擋   在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換人4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。

    （6）2：長坡擋   遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛人不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。

    （7）1：陡坡擋   在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的制動效果。

    2.使用注意事項

    （1）只有排擋桿置于P、N位置時，方可起動發動機；在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個擋位，必須先踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。

    （2）自動變速器車無法用牽引或推動起動的方法起動發動機，因為ATF油泵不工作，自動變速器無法建立起正常的工作油壓。

    （3）P擋可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。

    （4）若短時停車，例如遇到交通信號紅燈時，不必將排擋桿換人N擋，此時只需踏住制動踏板即可。

    （5）車輛被牽引時排擋桿須置于N位置；牽引時車速不可超過5Okm/h，牽引距離也不能超過5Okm；若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。

    （6）若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有3、1、R擋可以工作，不要認為尚有擋位可用，就不去修理，應及時查明故障并排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器。

    （7）在寒冷的冬季，行車前先起動發動機預熱1min后再掛擋行駛。

    3.保養

    01M自動變速器所用油為ATF油，由于ATF油作為主要的工作介質，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經常在高溫和有雜質的環境下工作，因此對ATF油的使用有兩點要求：一是要定期更換；二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用于01M自動變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號為：G052 162 A₁（0.5L）和G052 162 A₂（1L），若自動變速器出現故障，首先應對ATF油進行檢查。

    （1）換油里程   公務及商務用車，一般情況下5萬km更換一次ATF油；對于出租車或經常在較惡劣的條件下工作的車輛，要把換油里程縮短為2.5萬km，對于家庭用車及私人用車，由于行駛里程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。

    （2）ATF油加注量  新的01M自動變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。

    （3）ATF油面高度的檢查  由于01M自動變速器沒有油尺，其油面高度的檢查應按下述方法進行。

    ①檢查條件   變速器控制單元不準進入應急狀態；ATF油溫不能超過30℃；車輛平放于舉升架上；發動機怠速運轉，且排擋桿置于P擋位置。

    ②檢查方法  連接故障閱讀儀V.A G1551或V.A.G1552，進入地址02-變速器電控系統，選擇08功能下05數據組，觀察ATF油溫,發動機怠速運轉；舉升汽車，拆下自動變速器油底殼上用于檢查油面的螺塞，之后觀察螺塞孔內的溢流管，當油溫達到35-45℃時，溢流管處應剛好有油滴出，說明油量正好；若無油滴出，則需補加ATF油直至溢流管處有油滴出為止；更換螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩擰緊。

    ③更換ATF油方法   拆下油底殼上用于檢查油面的螺塞；用六角扳手擰出，位于螺塞孔內的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器；裝上油底殼及溢流管，用手擰緊螺塞；通過加油孔加入3L的ATF油；起動發動機并在靜止狀態下將所有擋位都試掛一次；重新檢查ATF油面高度。