可變色溫的HID氙氣燈將成改裝車燈主流

www.gzyongxun.cn 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2009-5-8 9

【正文】

　　在中國，改裝HID占改裝市場的比率不會超過10%（而在日本，這個比率則達到65%以上）這就可能會引來另外90%沒有裝HID的部分車主罵聲一片（因為大部分人認為改裝了HID都是白光的，被人稱為“燒焊機”）。

　　眾所周知，HID亮度會比普通鹵素燈亮2至3倍，達到3200流明。而一般鹵素燈色溫通常在3200K-3800K之間，HID氙氣燈色溫范圍較大，通常在3000K-12000K之間甚至更高。在HID改裝市場一片熱火朝天的背景下，眾多HID產品魚龍混雜。網友對于裝HID，有叫好的、也有對HID罵聲一片的。這主要原因是很多人對HID尚不了解，在部分商家的錯誤指引下，產生對HID的誤解。通常商家在推銷時，給顧客灌輸“色溫越高就越亮”而誤導顧客安裝色溫6000K以上甚至達12000K的HID。顧客安裝后覺得看車燈比改裝前白了很多，似乎很有效果（也有的是虛榮心作怪，特別是部分改裝了高燈HID的車主，怕無人知道他改了HID，明知不需要高燈照明的道路也開著高燈干擾對面來車，這種人肯定會被人聲討）。殊不知自己坐在駕駛室看外面白蒙蒙一片。特別是雨霧天，前方的白光基本被路面吸收什么也看不清楚，危險指數大大增加。這與安裝HID提高駕駛安全的初衷背道而馳，不但自己不安全，而且也令對方來車被白光射得也受不了。

　　在中國，改裝HID占改裝市場的比率不會超過10%（而在日本，這個比率則達到65%以上）這就可能會引來另外90%沒有裝HID的部分車主罵聲一片（因為大部分人認為改裝了HID都是白光的，被人稱為“燒焊機”）。其它車主看到這情況也就不敢隨意裝HID了。而日本市場，情況則恰恰相反。日本HID改裝市場起步比中國早，所以HID已被日本大部車主所接受。而中國市場起步較遲（通常比發達國家遲2-3年）。特別是部分銷售HID商家的短視行為，無引導消費者正確安裝HID氙氣燈，使國內市場人們接受HID車燈要慢于國外市場。

　　下面我們探討一下怎樣才能正確改裝HID氙氣燈，提高夜間行車安全，而又不干擾對方行車。做到正確引導HID市場良性發展的建議：

　　1、想安裝HID的車主應盡量選擇色溫5000K左右（接近正午太陽光）的，最好色溫在4300K（黃光雨霧穿透性好）。有條件的車主盡量安裝透鏡，將對對面來車的影響降到最低。不需要高燈的道路行駛絕不亂開高燈（車燈是用來提高行車安全的，不是用來逞威風的，請廣大安裝了HID的車主糾正心態）。

　　2、有大部分車主裝HID都很難接受4300K色溫的燈。認為裝了黃光HID無人知道他改裝了HID，無法讓人感到自己與眾不同的效果。所以安裝時還是選用6000K(白光)或以上的色溫，這就無法兼顧雨霧天的穿透性了（魚與熊掌不可兼得）。

　　3、基于上述車主的心態，裝HID氙氣燈又想白光夠威風，又想雨霧天有良好的穿透性、實用性。

　　現在，能夠滿足車主這種需求的產品終于出現了！根據市場特點，市場上出現了可變色溫（可調光）超薄HID氙氣燈——可以根據車主的使用需要，在6600K色溫(白光)-4300K色溫(黃光)之間自由切換。這就解決了人們安裝HID氙氣燈又想要白光效果（夠威風）又想要黃光效果（夠實用）的需要。這樣兩全其美的產品一經面市，必定會受到廣大車主關注，這種完美搭配的產品——可變色溫HID氙氣燈，必將會成為改裝車燈的主流！