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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良故障檢修方法

www.gzyongxun.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象：

1．在交通不暢－堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。相關(guān)閱讀：不用診斷儀汽車(chē)故障輕松診斷汽車(chē)電腦故障維修三例

2．在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

3．熱車(chē)熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē)；熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

4．冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

5．熱車(chē)怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸斷頻繁，甚至斷開(kāi)，造成熱車(chē)空調(diào)不制冷。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高解決方法：

1．熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2．檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3．在熱車(chē)時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4．由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

5．空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過(guò)高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤(rùn)滑油加注過(guò)多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈，造成高壓過(guò)高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過(guò)高的故障發(fā)生。

提醒：空調(diào)制冷劑加注過(guò)少或過(guò)多，都會(huì)降低制冷效果。

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