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本田雅閣啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

www.gzyongxun.cn 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月08

一輛行駛里程約12萬(wàn)km，配置F22B1型發(fā)動(dòng)機(jī)的本田雅閣轎車。車主反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速忽高忽低，但加速性能基本正常。

接車后：檢查火花塞和高壓線，正常。檢查節(jié)氣門體和怠速空氣控制閥（IAC閥），發(fā)現(xiàn)很臟，工作腔粘滿油泥。清洗節(jié)氣門體、怠速空氣控制閥和噴油器，更換燃油濾清器，裝復(fù)后試車，故障癥狀略有好轉(zhuǎn)。檢查進(jìn)氣歧管，沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整，方法如下：

1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其工作溫度升至散熱器風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

2）拔下怠速空氣控制閥的線束插頭，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速到1000r/min，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果怠速轉(zhuǎn)速超出標(biāo)準(zhǔn)值范圍，那么調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，將怠速轉(zhuǎn)速調(diào)至550～650r/min之間。

3）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，插好怠速空氣控制閥的線束插頭。拆下BACK UP熔絲，清除故障碼10s后裝回。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后怠速恢復(fù)平穩(wěn)。進(jìn)行路試，車況良好，故障徹底排除。

她圈總留8在某些情況下，清洗節(jié)氣體和怠速空氣控制閥不能使怠速工況完全恢復(fù)正常，此時(shí)應(yīng)重新對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。F22B1型發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速值如下：拔下怠速空氣控制閥的線束插頭，怠速轉(zhuǎn)速為550～650r/min；不拔下怠速空氣控制閥的線束插頭，怠速轉(zhuǎn)速為750～800r/min。

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