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檢修雪佛蘭樂風(fēng)AB警告燈亮

www.gzyongxun.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約85508km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車。VIN：LSGTC52M27YXXXXXX。

車主反映：車輛儀表上的ABS警告燈和制動系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮。

故障診斷：當(dāng)點(diǎn)火接通時ABS警告燈將瞬間點(diǎn)亮，這表明系統(tǒng)正在自檢，此燈應(yīng)在約2s后熄滅。如果ABS警告燈在行車時點(diǎn)亮，表明ABS系統(tǒng)可能有故障。制動系統(tǒng)警告燈在拉起駐車制動手柄以后會點(diǎn)亮，以提示駕駛員在起步前松開駐車制動器。如果在駐車制動器完全松開時制動系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮，則表明儲液罐中的制動液液面過低或DRP系統(tǒng)已關(guān)閉，停止工作。

用TECH2檢查電子制動控制模塊(EBCM)有4個故障碼：C0036，左前車輪轉(zhuǎn)速電路范圍效能；C0035，左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器電路功能失效；C0040，右前車輪轉(zhuǎn)速傳感器電路功能失效；C0281，DRP中止。

DRP是動態(tài)后制動比例控制的英文縮寫，它是一個控制系統(tǒng)，它取代基本制動系統(tǒng)中機(jī)械比例閥的液壓比例功能，是電子制動控制模塊中操作軟件的一部分。DRP利用現(xiàn)有的防抱死制動系統(tǒng)激活控制，以調(diào)節(jié)汽車的后制動壓力，有些車型叫EBD（電子制動力分配）系統(tǒng)。

設(shè)置故障碼C0281的條件有兩種：①動態(tài)后制動比例控制(DRP)故障時；②同一車軸上的兩個車輪轉(zhuǎn)速傳感器同時出現(xiàn)故障時，這是因為如果兩個前輪的轉(zhuǎn)速傳感器同時失效或兩個后輪的轉(zhuǎn)速傳感器同時失效，都會導(dǎo)致EBCM無法進(jìn)行前橋和后橋滑移率的比較，也就無法進(jìn)行前后橋的制動力分配控制，如果前橋或后橋上有一個轉(zhuǎn)速傳感器失效則不影響DRP系統(tǒng)的正常工作，但是會影響到ABS系統(tǒng)的正常工作。

設(shè)置C0281故障碼以后，EBCM會進(jìn)行如下的操作：①電子制動控制模塊在點(diǎn)火循環(huán)持續(xù)時間中止動態(tài)后制動比例控制。②點(diǎn)亮紅色制動系統(tǒng)警告燈。

連接TECH2，路試并觀察電子制動系統(tǒng)的數(shù)據(jù)清單，發(fā)現(xiàn)兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)據(jù)都始終為0，用萬用表檢查這兩個磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的電阻，均為無窮大，說明傳感器內(nèi)部線圈及其連線已斷路。因為此車已行駛8萬多千米，分析可能是轉(zhuǎn)速傳感器連線在長期來回轉(zhuǎn)向時反復(fù)拉伸、扭轉(zhuǎn)，內(nèi)部導(dǎo)線折斷。

故障排除：更換兩前輪轉(zhuǎn)速傳感器后故障排除。

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