本田雅閣2.4轎車遠光燈常亮

www.gzyongxun.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程超22萬km的2003款本田雅閣2.4轎車。車主反映：該車遠光燈常亮。

故障診斷：首先向車主詳細了解該車最近的使用和維修情況。據車主反映，此車前幾天在放了一夜后早上起動車輛的時候全車沒電，然后找來維修人員更換了蓄電池，起動后發(fā)現(xiàn)遠光燈一直常亮，隨后在開關幾次前照燈之后一切正常了。我接車之后發(fā)現(xiàn)反復切換遠、近光的時候，有時遠光燈會一直亮著，不受前照燈開關的控制。仔細檢查了外圍線路、燈光開關，發(fā)現(xiàn)左右遠、近光燈燈泡被人改動過，均換成了100W的燈泡（原車燈泡為60W），故以為是功率大燒壞了燈光開關，隨后更換了燈光開關總成和原廠標準的60W燈泡，幾次試驗之后發(fā)現(xiàn)一切正常，隨后交付車主使用。

四天后車主打來電話，說汽車和幾天前的早晨一樣全車沒電，之后本人帶上備用蓄電池，到現(xiàn)場將車起動后開回修理廠。據車主講，車子在晚上還會出現(xiàn)遠光燈不滅的現(xiàn)象。經過仔細分析電路圖發(fā)現(xiàn)，燈光信號經過組合燈開關1號針腳送到繼電器模塊，繼電器模塊將來自22號熔絲的火線通過內部繼電器送到1號和6號熔絲（左、右近光燈），變光信號從組合燈開關4號針腳通過CAN總線送到MICU（多路集成控制裝置）27腳，再由MICU通過CAN送到繼電器模塊執(zhí)行整個變光、會車和行車燈控制。由此推測遠光燈常亮可能與繼電器控制模塊損壞有直接關系。隨后發(fā)現(xiàn)在遠光燈常亮的時候輕敲一下繼電器模塊之后遠光燈便熄滅，經過反復試驗確定是繼電器模塊內部繼電器觸點粘連造成的。由于雅閣2.4有一個燈光延時控制，所以車主有一個習慣就是晚上停車之后從不關前照燈，從而造成了遠光燈常亮將蓄電池電量耗盡的現(xiàn)象。

因為遠光燈繼電器不可以單獨更換，所以更換了整個繼電器模塊，故障排除。

維修小結：對故障部件進行拆解后發(fā)現(xiàn)，遠光燈繼電器內部由于電流過大觸點燒蝕。在此提醒各位同行在對燈光系統(tǒng)進行改裝時，切忌不要在原車線束上加裝超過規(guī)定的大功率燈泡，以免造成電路、開關觸點過熱，甚至起火的嚴重后果。

故障點評：本案例排除步驟是：詢問故障現(xiàn)象－檢查異常之處一處理后交付用戶一故障現(xiàn)象再次出現(xiàn)－再次確定故障原因一故障徹底排除。第一次進廠只分析出部分原因，更換了禍首燈泡（超過規(guī)定的大功率燈泡）。第二次進廠分析得非常全面，更換了遠光燈繼電器（由于此前裝用大功率燈泡，將繼電器內觸點燒蝕而發(fā)生粘連）。最后作者提醒改裝店對車輛改（加）裝一定要合理。

維修車輛，尤其是新車時，維修人員頭腦中要繃緊一根弦，首先詢問和檢查承修車輛有無改（加）裝設備，然后應用維修手冊和電路圖分析全部故障原因，避免對同一種故障進行多次修理。如果故障車在綜合車型汽修廠修理，由于缺少維修手冊和電路圖，維修人員不妨閱讀用戶手冊（每車一本，車主大多放在雜物箱中）。如果了解到送修車有改（加）裝設備，就應仔細檢查人為變動部分的不合理之處，利用分析、推理等方法，去偽存真，找到病源所在。