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廣州本田三廂飛度手動(dòng)擋，行駛里程57000km

www.gzyongxun.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kjxiaozheng 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-02-09

故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向燈不工作。

診斷與分析：經(jīng)檢查，此車在打開左側(cè)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時(shí)轉(zhuǎn)向燈不亮，開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈則工作正常，打開危險(xiǎn)警告開關(guān)時(shí)，系統(tǒng)也能正常工作。

根據(jù)線路圖(附圖)可知，轉(zhuǎn)向燈用的是15號(hào)熔絲，危險(xiǎn)警告燈開關(guān)用的是14號(hào)熔絲。經(jīng)檢查左右轉(zhuǎn)向燈泡均良好，熔絲也正常。由于此車安裝了防盜器，在用防盜器的遙控器遙控車鎖時(shí)轉(zhuǎn)向燈均亮，為此筆者懷疑是安裝防盜器造成的，于是決定斷開防盜器確定故障原因。但在將防盜器拆除后，故障依舊。經(jīng)詢問用戶得知，防盜器已經(jīng)安裝了1年有余，可轉(zhuǎn)向燈的故障卻是最近才出現(xiàn)的。通過仔細(xì)分析線路圖和車輛的實(shí)際故障癥狀，筆者初步判定故障出在危險(xiǎn)警告燈開關(guān)到蓄電池之間的線路上。在用數(shù)字萬用表測量危險(xiǎn)警告燈開關(guān)處的幾個(gè)端子時(shí)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)端子在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)沒電，正常情況下此端子應(yīng)有12V電壓。但檢查位于儀表板下的熔絲盒內(nèi)的15號(hào)熔絲正常，用數(shù)字萬用表測量熔絲處也有12V的電壓，根據(jù)以上的檢測結(jié)果，可以判定故障出在儀表板下熔絲盒到危險(xiǎn)警告燈開關(guān)1號(hào)端子的黃色導(dǎo)線上。

線路圖

　　通過對(duì)此線進(jìn)行檢查，終于找到了故障點(diǎn)，原來是在加裝防盜器時(shí)相關(guān)人員把主機(jī)固定在了此線的后部，這樣在長時(shí)間的顛簸后，導(dǎo)致此線虛接，從而造成了上述故障的發(fā)生。

故障排除：在對(duì)防盜器的主機(jī)進(jìn)行正確固定后，故障排除。

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