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帕薩特B5行車(chē)時(shí)收音機(jī)不響

www.gzyongxun.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-11-29

　一輛上海帕薩特B5 V6轎車(chē)，用戶反映該車(chē)在行車(chē)過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)音響沒(méi)有聲音的故障。由于此故障出現(xiàn)得非常偶然，用戶曾在多家修理廠維修，且曾經(jīng)更換過(guò)收音機(jī)、揚(yáng)聲器等很多零件，但均未排除故障。
　　經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間試車(chē)，收音機(jī)果然不響了。經(jīng)過(guò)檢查，筆者發(fā)現(xiàn)此車(chē)在剛打開(kāi)收音機(jī)時(shí)會(huì)有2～3s的聲音，然后聲音迅速變小直至無(wú)聲。由此可以確定，收音機(jī)、揚(yáng)聲器本身并沒(méi)有問(wèn)題。此時(shí)不拔掉插頭，利用萬(wàn)用表從收音機(jī)處測(cè)量，發(fā)現(xiàn)右后揚(yáng)聲器線對(duì)地短路。筆者從B柱處斷開(kāi)右后門(mén)線束，短路現(xiàn)象依然存在。因此，可以確定短路點(diǎn)在線路上，可以排除揚(yáng)聲器本身短路的可能。接下來(lái)筆者檢查了車(chē)身內(nèi)部右線束，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)短路點(diǎn)。為了進(jìn)一步檢查，只好拆下儀表臺(tái)，在拆下儀表臺(tái)后仔細(xì)檢查線束，終于發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)。由于線束固定不合理，儀表臺(tái)橫梁背面有一條螺釘將右后揚(yáng)聲器線絕緣層頂破，造成短路。
　　對(duì)于這種線路原因造成的偶發(fā)故障，確實(shí)不好準(zhǔn)確診斷，因?yàn)橹挥泄收铣霈F(xiàn)時(shí)才能準(zhǔn)確測(cè)量確定故障點(diǎn)。收音機(jī)不響，是因?yàn)楫?dāng)線路出現(xiàn)短路時(shí)，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，此時(shí)揚(yáng)聲器便不會(huì)有聲音。另外，對(duì)于線路上的故障點(diǎn)應(yīng)該分段排除，盡量縮小故障范圍。

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