選機(jī)油要合愛(ài)車(chē)“胃口” 機(jī)油標(biāo)號(hào)詳解

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加機(jī)油

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    機(jī)油，也叫潤(rùn)滑油，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起潤(rùn)滑作用，當(dāng)車(chē)輛行駛到一定里程時(shí)還需要更換汽車(chē)機(jī)油。

    不過(guò),市面上的機(jī)油種類(lèi)是非常多的，機(jī)油標(biāo)號(hào)、分類(lèi)等有很多的門(mén)道。

    門(mén)道1看懂機(jī)油標(biāo)號(hào)

    機(jī)油的種類(lèi)繁多，在機(jī)油的包裝上通常標(biāo)有“SAE15W-40、SAE5W-40”等字樣，這都代表什么呢？

    西安南郊一家潤(rùn)滑油銷(xiāo)售店的技術(shù)員李磊告訴記者：“SAE是英文‘美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)’的縮寫(xiě)，其后面的符號(hào)代表了該機(jī)油的粘度值，如SAE15W-40、SAE5W-40，‘W’表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；‘W’后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

    ”按照標(biāo)準(zhǔn)，5w的耐外部低溫為零下30°C，10w的耐外部低溫為零下25°C，15w耐外部低溫零下20°C，20w耐外部低溫零下15°C。30的耐外部高溫為30°C，40的耐外部高溫為40°C，而50的耐外部高溫為50°C。

    “除了‘SAE15W-40、SAE5W-40’等字樣之外，我們?cè)跈C(jī)油的包裝還可以看到‘APISM’的標(biāo)識(shí)，”李磊介紹說(shuō)，“API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)，‘APISM’代表這個(gè)機(jī)油達(dá)到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油最新的認(rèn)證。

    在我國(guó)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)下，現(xiàn)在只有SH、SJ、SL、SM四種標(biāo)號(hào)的機(jī)油是可以被使用的。不同的標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油添加劑中的鋅含量和磷含量標(biāo)準(zhǔn)，SM級(jí)的機(jī)油是現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)最高的，鋅和磷含量最低的，對(duì)我們愛(ài)車(chē)的三元催化器也是最好的。SH和SJ標(biāo)號(hào)的機(jī)油基本是對(duì)應(yīng)2001年之前的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的，因此我們推薦比較新的車(chē)型盡量選用SL和SM級(jí)別的機(jī)油。”

    此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的首個(gè)字母為C開(kāi)頭，一般有CF、CH、CI等標(biāo)識(shí)，而當(dāng)機(jī)油上出現(xiàn)“APISM/CF”這種標(biāo)識(shí)時(shí)，則說(shuō)明該機(jī)油汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均可以使用。

    門(mén)道2機(jī)油和車(chē)型要契合

    目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全合成和半合成，其中全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。

    嘉實(shí)多中國(guó)公司汽油油品的工程師劉睿德告訴記者：“礦物油就是用最基本的塔底油提煉而成的潤(rùn)滑油，成分差、壽命短、性能低但價(jià)格低廉。半合成油是在礦物油的基礎(chǔ)上做了一些提純優(yōu)化出來(lái)的產(chǎn)品。而全合成油則是提煉出原油中較好的成分作為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)并通過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，穩(wěn)定、高性能、耐久性強(qiáng)的產(chǎn)品。”

    劉睿德還告訴記者，全合成機(jī)油是目前最好的機(jī)油產(chǎn)品，價(jià)格也是最高的。各大機(jī)油廠商的礦物油和半合成油產(chǎn)品差異化極小，但在全合成產(chǎn)品上各個(gè)廠家性能取向并不一樣。有些廠家注重清潔，有些主打高轉(zhuǎn)速激烈駕駛的保護(hù)，有些主打長(zhǎng)壽命。

    其實(shí)機(jī)油的粘度值是選擇機(jī)油最重要的環(huán)節(jié)之一，因?yàn)椋瑱C(jī)油粘度值會(huì)影響到油耗、噪音、提速等各方面。

    李磊告訴記者：“對(duì)于不喜歡麻煩的車(chē)主，建議按照車(chē)輛原廠說(shuō)明書(shū)上粘度要求選擇機(jī)油。對(duì)于喜歡折騰的車(chē)主而言，一般粘度越低的機(jī)油提速感都會(huì)越好，也會(huì)更省油，粘度越高的機(jī)油則正好相反；粘度低的機(jī)油相對(duì)比較適合新車(chē)，年限較久的磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用高粘度機(jī)油。另外，如果您的愛(ài)車(chē)經(jīng)過(guò)重度改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常到達(dá)紅色區(qū)域，或者您駕駛的車(chē)裝備的是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或新型高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，則建議選用較粘的合成機(jī)油，最好是40以上標(biāo)號(hào)的。”

    門(mén)道3嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)更換機(jī)油

    目前，很多懂車(chē)的朋友都喜歡使用原廠以外的機(jī)油，甚至于一些高檔機(jī)油的壽命長(zhǎng)，車(chē)主更換機(jī)油的時(shí)間也隨之加長(zhǎng)，這種做法其實(shí)是不正確的。

    李磊表示，由于各個(gè)汽車(chē)品牌旗下車(chē)型對(duì)機(jī)油更換周期的要求不盡相同，所以建議車(chē)主按照說(shuō)明書(shū)要求來(lái)按時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。現(xiàn)在某些進(jìn)口機(jī)油標(biāo)稱(chēng)可以連續(xù)使用兩萬(wàn)公里以上，但受限于國(guó)內(nèi)的空氣質(zhì)量、油品、原廠機(jī)油濾清器壽命等瓶頸，建議車(chē)主不要輕易嘗試。

    此外，在更換機(jī)油品牌時(shí)，一定要選擇品牌產(chǎn)品，不要選擇沒(méi)有聽(tīng)過(guò)品牌的機(jī)油產(chǎn)品。