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奧迪A6L蓄電池嚴(yán)重虧電

www.gzyongxun.cn 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛采用BDW發(fā)動(dòng)機(jī)和01J自動(dòng)變速器的奧迪A6L轎車。用戶反映：該車蓄電池嚴(yán)重虧電。

檢查分析：車主反映，該車連續(xù)停了2天沒(méi)有使用，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。經(jīng)初步檢查，發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)該車后加裝了防盜器。為防止加裝件產(chǎn)生漏電，于是就拆除了后加裝的防盜器，并換上了新蓄電池，而后用電流表測(cè)量了靜態(tài)放電電流，最大值為0.035A ，說(shuō)明該車目前不存在漏電情況，于是跟用戶進(jìn)行了溝通，認(rèn)為可能是后加裝件或忘記關(guān)用電設(shè)備等原因造成蓄電池缺電的，讓其繼續(xù)使用并注意觀察。

但2周后，該車再次出現(xiàn)因蓄電池嚴(yán)重虧電而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。將蓄電池充足電后連接VAS5052A進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)控制單元（J540）儲(chǔ)存了02400—在組合儀表上的功能指示燈斷路或?qū)Υ铊F短路的偶發(fā)性故障記錄。根據(jù)故障代碼的提示，故障是組合儀表上K213駐車制動(dòng)功能指示燈斷路或?qū)Υ铊F短路導(dǎo)致的，難道該車蓄電池嚴(yán)重虧電與此有關(guān)？清除故障代碼后，對(duì)組合儀表進(jìn)行最終診斷，發(fā)現(xiàn)J540內(nèi)再次記錄了上述故障代碼。檢查駐車制動(dòng)控、制單元到儀表控制單元（J285）間的線束連接情況，正常。檢查至此初步懷疑組合儀表內(nèi)部出現(xiàn)了故障，造成異常放電。恰好此時(shí)用戶向筆者提供了一個(gè)重要信息：有一次將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)發(fā)出“咔咔”的異響。根據(jù)這個(gè)信息，鎖好車門后，坐在車?yán)镉^察，等待了很長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)儀表盤上的轉(zhuǎn)速表和車速表同時(shí)上下跳動(dòng)，并發(fā)出“咔咔”的異響。該車放電的部位終于找到，原來(lái)是組合儀表工作異常。

排除方法：更換組合儀表。

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