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主打二三線市場汽車貿(mào)易園區(qū)建設(shè)升溫

www.gzyongxun.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

自去年年底北京“限購”政策推出以來，京城汽車經(jīng)銷商開始遭遇寒冬。但在一些二三線市場，汽車貿(mào)易園區(qū)這一營銷業(yè)態(tài)卻前所未有地紅火起來。“從今年春節(jié)以來，大部分時(shí)間都在外地，為當(dāng)?shù)氐钠囐Q(mào)易園區(qū)建設(shè)出謀劃策。這次出差到了四川、云南，還有廣東”，3月28日，中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場分會(huì)秘書長王宏昌接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者電話采訪時(shí)，正在出差途中。

雖然眼下并無確切的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明全國有多少家汽車貿(mào)易園區(qū)正在運(yùn)行或建設(shè)，但一個(gè)鮮明的趨勢是，“汽車貿(mào)易園區(qū)建設(shè)在二三線城市中已經(jīng)形成熱潮”，王宏昌認(rèn)為。

園區(qū)建設(shè)升溫

據(jù)王宏昌介紹，汽車貿(mào)易園區(qū)建設(shè)自2010年以來形成熱潮，不僅是省會(huì)城市，很多地級市也開始紛紛建設(shè)。據(jù)了解，這些汽車貿(mào)易園區(qū)一般位于城市的城鄉(xiāng)接合部，大約占地500－1000畝，投資超過10億元，投資除來自汽車經(jīng)銷商集團(tuán)外，也有房地產(chǎn)商、汽車服務(wù)商等多種資本。“特別是農(nóng)村城市化改造創(chuàng)造新城，汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)建設(shè)成為一個(gè)重點(diǎn)”，王宏昌說。

公開資料顯示，成都、蘭州、武漢、鄂爾多斯、合肥、寧波、長沙、烏魯木齊、邯鄲、煙臺(tái)、哈爾濱、太原、海南、西安、沈陽、大連、昆明等一批城市正在加快籌建汽車園區(qū)，一時(shí)間遍地開花。

汽車園區(qū)的建設(shè)并無一定之規(guī)，而是根據(jù)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣、文化特色等實(shí)際情況而有不同。比如結(jié)合當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境建設(shè)的杭州余杭汽車威尼斯文化城；結(jié)合市場環(huán)境建設(shè)，不建設(shè)汽配、用品的滄州汽車城；結(jié)合生態(tài)環(huán)境建設(shè)的海南海口汽車城，而承德汽車城則主打旅游牌；長春汽車園與二手車市場合作，以二手車為龍頭啟動(dòng)市場。

與現(xiàn)有有形市場不同的是，汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)的功能非常齊全，除了汽車銷售、裝飾、維修保養(yǎng)等傳統(tǒng)功能外，園區(qū)還整合了休閑、度假旅游等多重商業(yè)元素和生活配套設(shè)施。事實(shí)上，汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)就是以汽車為主題、自成一體的城市綜合體，園區(qū)內(nèi)完全可以滿足日常生活，并且凸顯汽車文化特色。(銀河汽車網(wǎng))

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